NOTICIAS HUMEANTES DEL MUNDO DEL AUTOMÓVIL
 
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Todas las informaciones redactadas por Pepe Forte,
editor de la sección de AUTOS de iFriedEgg.com
y conductor del programa radial semanal AUTOMANIA,
domingos a las 12:00pm por WQBA 1140 AM,
una emisora de Univision America.
Las ilustraciones fotográficas son del editor.
 
3 filas

Posted on Sept.12/2013Nissan reveló en el Auto Show de Frankfurt un muy mejorado rediseño de su segundo best-seller, el crossover compacto Rogue. El vehículo estará a la venta en noviembre de este año como modelo 2014, y tendrá un magnífico precio de arrancada de $23,350. El modelo mejor dotado trepará a una etiqueta de $30,280 como máximo según lo anunciado por ahora.

El Rogue ha vendido muy bien en los últimos años no sólo por su versatilidad y buen precio, sino gracias además a un muy asequible programa de lease o arrendamiento. El Rogue contará con el motor de 4 cilindros de Nissan, de 2.5 litros capaz de 170HP y 175 libras por pie de torque, acoplado a la transmisión automática CVT o Continuamente Variable, como ya es tradición en el fabricante japonés, el que más transmisiones de este tipo tiene en el mercado. La tracción frontal será la estándar, pero existirá la opción de la AWD. La eficiencia es de 33MPG en la autopista.

Este Rogue es nuevo en muchos aspectos, comenzando con su base, pues ahora está montado sobre una nueva arquitectura oriunda en Renault, llamada Common Module Family, global en esencia, que será vista en 190 países. Mas la mejor noticia es que el vehículo se ofrecerá también en una versión de tres filas de asientos para 7 pasajeros, además de incluir el sistema Divide & Hide para la carga, que ofrece 18 distintas variaciones entre pasajeros y equipaje. El vehículo contará además con frenos de disco en las cuatro ruedas, GPS, alerta de punto ciego, de invasión negligente a la senda contigua (Lane Departure), de anti-colision al auto que antecede en la vía, y el monitor de Nissan conocido como Around View, que permite ver con cámaras especiales de ángulo ancho en los retrovisores laterales lo que circunda al carro.

El Rogue necesitaba además una mejora sobre su insípido diseño con que contó desde su debut, y ahora se trata sin duda de un coche mucho más hermoso.

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VOLVERÁ

Posted on Sept.11/2013 Después de haber sido un fracaso comercial en los Estados Unidos y durar muy poco en el mercado de aquí a pesar de ser un coche magnífico, el fabuloso Volkswagen Phaeton volverá al mercado norteamericano según ha comentado la forma alemana, aunque no ha precisado cuándo. Analistas creen que no será antes de 3 años. Tampoco se sabe cuál será el precio.

Expertos aseguran que ahora sí el público norteamericano está listo para darle la bienvenida a un VW de más alto precio.

El vehículo, que se sigue fabricando para China, fue introducido aquí en el 2003 y duró hasta el 2007. En el año de su introducción vendió en Estados Unidos unas dos mil unidades, 800 en el 2005, y 240 en el 2006.

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30 Aniversario

Posted on Sept.10/2013 • El año 2013 señala aniversarios redondos en el mundo del automóvil: Aston Martin celebra su centenario; Porsche medio siglo… y las minivans de Chrysler, ¡30 años de existencia!

Luego que Lee Iacocca salvara a Chrysler de la bancarrota en 1977, una de sus primeras y antológicas medidas fue la creación de la hasta entonces inexistente minivan, con la Plymouth Voyager. El segmento fue un hit inmediato, aunque hoy se ha apagado muchísimo. De todas maneras, para celebrar tan importante hito, el tercer tenor de Detroit estrenará la edición especial 30th Anniversary de la Chrysler Town & Country y de la Dodge Grand Caravan.

En particular, la Town & Country se basará en el modelo Touring-L que cuenta con aros cromados de 17 pulgadas, la pintura llamada Granite Crystal y, naturalmente, la etiqueta identificatoria correspondiente. El interior ostentará asientos Alcántara oscuros con bisel en negro piano para el volante, y la leyenda 30 Aniversario en los relojes principales.

Otros mimos incluye pedales ajustables y butacas térmicas incluso para la segunda fila de asientos.

La monitorización consiste en el V-6 Pentastar de 3.6 litros que produce 283hp, acoplado a transmisión automática de 6 velocidades.

Por su parte, la Grand Caravan 30th Anniversary Edition estará disponible en los modelos SE y SXT, animadas por el mismo motor citado arriba y su interior cambia a acentos en cromo y plata para diferenciarla visualmente de la T&C.

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El más IMPORTANTE de HONDA

Posted on Sept.9/2013Honda Motor Co. ha anunciado que pretende, con la introducción pronto del totalmente rediseñado Fit, convertir al coche en el más importante de la firma japonesa y, por tanto, espera que registre las mas grandes ventas en EEUU. La tercera generación del auto es crucial para los planes de expansión de la firma en Norteamérica y por eso promete una mejor eficiencia aún, así como una carrocería más larga y un más amplio interior.

Para lograr esa meta, Honda está construyendo una nueva planta para el Fit en México con una capacidad anual de 200 mil vehículos.

Honda apuesta a que poco a poco el Fit suplante al Civic en el gusto entre las familias. En el presente, el Fit ocupa el 4to. lugar en preferencia entre los prospectos de la marca, por detrás del Civic, el CR-V y el Accord.

El nuevo Fit, que ya ha sido estrenado en Japón, llegará aquí en la primavera del 2014.

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SS significa espera

Posted on Sept.8/2013 • Los amantes del Chevrolet SS tipo High Performance del 2014 tendrán que tener un poco de paciencia para canalizar su entusiamo pues cuando el carro salga a la venta en diciembre, inicialmente no encontrarán muchos dealers donde adquirirlo.

Según ha anunciado GM, sólo unos 3 mil concesionarios contarán con el coche y nada más llegarán unas mil unidades en el primer envío desde Australia. El Chevrolet SS del 2014 es el sucesor espiritual del exitoso Chevrolet Impala SS de entre 1994 y 1996. Tiene la planta motriz del Corvette y es un sedan de talla con tracción trasera. En esencia, el coche es el apreciado Holden Commodore australiano, por el que GM apostó en le 2008 con el lanzamiento del Pontiac G8 que no pudo supervivir a la disolución de la firma, a pesar de que Bob Lutz hizo todo lo posible por salvarlo.

Según vayan llegando mas SS’s de Australia, por lo menos la mitad de los concesionarios de Chevrolet en el país los ofrecerán, pero aun así General Motors lo considera un sujeto de bajo volumen de ventas.

El auto se enmaraca en el mismo segmento habitado por el Dodge Charger SRT8, el Chrysler 300 SRT8 y el Ford Taurus SHO, que igualmente venden sólo una cierta cantidad de unidades anualmente.

En arquitectura, el Chevrolet SS es un cóctel del Camaro, el Caprice policía, y el Holden VF Commodore. El motor es un portentoso V-8 de 6.2 litros que entrega 415 hp. La transmisión es automática de 6 marchas con override manual a través de paletas en le timón. Es capaz de alcanzar las 60mph en unos 5 segundos.

GM ha advertido que los interesados en ordenar el SS deben saber que la lista de espera toma unos 5 meses, porque tan sólo la travesía del barco desde Australia hasta nuestras costas toma de dos a dos meses y medio.

El vehículo se ofrecerá en cinco colores exteriores y comenzará con un precio de $44 mil dólares.

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ACCORD Hybrid: 50

Posted on Sept.8/2013 • La eficiencia del nuevo Accord Híbrido del 2014 ha sido certificada por la EPA como 50MPG en la ciudad, 45 en la autopista y 47 combinadas, con lo que Honda regresa exitosamente al ruedo de los híbridos, con una autonomía semejante a la del antológico Prius, sólo que el Accord —y éste es un detalle importante— es un auto de más talla y peso que el emblemático híbrido de Toyota. Por otro lado, este rendimiento de 50MPG, representa más del doble del que ostentó el Accord Híbrido que se vendió entre el 2005 y el 2007 —fue descontinuado después de tres años en el mercado—, de sólo 24MPG. Además, esta cifra también derrota a las 47MPG del Ford Fusion y a las 43 del Toyota Camry de semejante especie. Pero el VW Jetta híbrido lo derrota en el departamnento de las MPG en la autopista con un total de 48.

El nuevo Accord Hybrid utiliza dos motores eléctricos en vez de uno y emplea más poderosas y a la vez más livianas baterías de litio-ión, en vez de níquel-cadmio-hidruro del pasado. Será capaz de rodar 673 millas con un solo tanque de gasolina, pero avergüenza al actual Civic híbrido con una eficiencia inferior, a pesar de ser un coche más pequeño (hace 44/44/44).

El Honda Accord Híbrido del 2014 se ensambla en la planta de Marysville, en Ohio, y estará en venta en este otoño, pero el precio no ha sido aún anunciado.

El auto tendrá detalles e iluminaciones en azul, que es el color que la industria automotriz ha escogido para identificar a los híbridos

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Recall de VOLVO

Posted on Sept.7/2013Volvo está haciendo un recall a unas 7,767 unidades del los S60, S80, XC60 y XC70 del 2014 en Estados Unidos por un problema en el software que controla las luces delanteras y los indicadores direccionales. Como detalle, el malfuncionamiento está en los modelos que tienen arranque sin llave.

Otros síntomas del defecto es que los limapapabrisas funcionarán continuamente en cuanto el carro sea arrancado y, en contraste, el cruise control no trabajará. Todos los vehículos afectados, sin embargo alertan del problema al conductor en su sistema de mensajería en la pizarra.

Hasta el momento, Volvo no ha estableció una fecha de asunción de la convocatoria a reparación gratuita, pero los propietarios preocupados, o que ya hayan notado el defecto, pueden llamar a Volvo, libre de costo, al 1-800-458-1552 para más información.

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LIMITARÁN límite

Posted on Sept.6/2013 • Quienes han vivido y conducido en Europa suelen decir que el deporte nacional de fin de semana en cada país del Viejo Continente es matarse en las autopistas al volante de un coche, por la velocidad a que la gente va. No es cierto que las autopistas europeas carezcan de límites de velocidad en toda su extensión: cuando incluso la autobahn roza tangencialmente las ciudades y pueblos por los que cruza, ahí hay límites como en cualquier lugar civilzado del mundo... sólo que en otros sitios no existe un mínimo de velocidad. Claro, en Europa existe una vieja tradición de correr y correr...

Pero la Unión Europea está muy preocupada por las 30 mil muertes anuales que ocurren en el territorio, de modo que se prepara una sofisticada tecnología que limitará la velocidad de los autos en las autopistas allá. Cámaras detectarán la velocidad a que viene el conductor y, si es muy alta, por encima del límite indicado, a través de una señal electrónica emitida le bajarán la velocidad mediante la aplicación de de los frenos aún por encima de la voluntad del chofer. También se barajea una opción semejante, pero con la intervención del satélite.

El sistema , que se llamará Intelligent Speed Adaption (o ISA por sus siglas en inglés) está en este momento en seria evalución.

Tiene opositores, especilamente en Inglaterra, donde algunos políticos dicen que este es otro paso más en la orwelización de la sociedad, aludiendo al alucinate estado policial de la novela 1984 del escritor inglés George Orwell.

Algunos analistas insisten en que ésta no es la solución, sino que a través de la política se le exija a los fabricantes de coches que no produzcan más bólidos y que implanten a los vehículos un tope de millas o kilómetros por hora, como el que existe en Japón, donde los autos para el mercado nacional no exceden los 180 kilóimteos por hora, que equivalen a unas 110 millas por hora. Aún así, hay quienes creen que el límite japonés es todavía demasiado tolerante.

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Será DEMOLIDA...

Posted on Sept.5/2013 • Después que a la histórica planta automotriz de Michigan donde la mítica Rosie the Riveter o Rosita la Remachadora trabajó durante su conversión para hacer bombardeos para la Segunda Guerra Mundial, se le extendió una moratoria hasta el 1ro. de octubre gracias a una campaña que pretendía recaudar 8 millones de dólares para salvarla de la demolición, el 5 de septiembre se anunció que, definitivamente, será arrasada para construir allí una pista de pruebas y un nuevo centro de investigación automotriz. Uno de los abogados de su supervivencia fue Bob Lutz, vicepresidente de la junta al rescate, que quería perpetuar la famosa ensambladora de Willow Run, en Ypsilante, en los alrededores de Detroit, convirtiéndola en un museo aeronáutico. Hay que recordar que Lutz fue un piloto de caza y un entusiasta de la aviación.

La memorable facilidad fue construida a principios de los años 40, de la mano del afamado Albert Kahn. Pertenecía a Ford Motor Company y allí se fabricaron todos los bombarderos B-24 Liberator, que tuvieron un rol protagónico sobre todo en el teatro europeo aéreo de la conflagración bélica más grande del mundo. Fue una pieza clave en lo que el presidente Roosevelt llamó el Arsenal de la Democracia. Al conseguirse la paz, allí comenzó a hacerse la célebre transmisión automática Hydramatic de General Motors.

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Frankfurt: LF-NX
Posted on Sept.4/2013Lexus presentará en el Auto Show de Frankfurt ya a las puertas, un crossover conceptual llamado LF-NX que contempla los lineamientos estéticos y tecnológicos de los próximos vehículos de la compañía en ese segmento y que, de cobrar vida, desafiará al Land Rover Evoque. Se trata de un híbrido que encarna la siguiente generación de la silueta estilística de Lexus conocida como L-finesse, cuya instrumentación interior es táctil y de control remoto, y se espera que apele a un consumidor más joven.

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LAND ROVER: De 5.0 a 3.0
Posted on Sept.3/2013Land Rover acaba de revelar los detalles técnicos de su modelo Discovery para el 2014, que en Estados Unidos se conoce como el LR4. Un motor V-6 supercargado de 3.0 litros reemplazará al viejo V-8 de 5.0 acoplado a transmisión automática de 6, la cual también será sustituida por una de 8 de la firma ZF. Este nuevo motor genera 335HP y 331 libras por pie de torsión. La velocidad tope será de 121 MPH y alcanzará las 60mph en unos 8 segundos, lo cual es un número bastante veloz para la esencia, talla y peso de este vehículo.

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¡Al fin..!

Posted on Sept.3/2013 • Desde que llegó al mercado norteamericano la revolucionaria edición de la Tundra modelo 2007, tanto los consumidores como los analistas de la industria exigieron que la pick-up full size de Toyota se ofreciera en versión diesel. Se dijo en aquel momento que el fabricante japonés o bien desarrollaría un motor de petróleo para la camionenta o que ajustaría uno de Hino de la especie, ya que esta marca está bajo la sombrilla de Toyota. Sin embargo ya viene la nueva edición de la Tundra 2014 develada en el Auto Show de Chicago de este año, y nada ha ocurrido al respecto… pero la cosa cambia ahora: hace apenas una semana Nissan anunció que estrenaría su Titan 2015 con motor diesel provisto por Cummings. Por tanto Toyota está abordando el asunto de dotar a la Tundra con un diesel de igual origen, en Cummings.

Aunque Cummings tiene capacidad para extender sus motores a otra marca más, Toyota no ha precisado cuándo la asociación entrará en vigor.

Durante años, Cummings dotó de motores diesel a la camioneta Ram, pero para el modelo del 2014 ésta contará con planta petrolera italiana hecha por VM Motori como resultado de la fusión de Chrysler con FIAT.

En el presente, la Tundra se ofrece en un V-6 de 4.0 litros, y un V-8 de 5.7, ambos de gasolina.

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Resucitan al P1800

Posted on Sept.1/2013Volvo ha revelado antes del inminente Auto Show de Frankfurt el llamado Concept Coupe, un bello auto de aliento retro, a todas luces basado en el iconográfico Volvo P1800 de los años 60. Como siempre en estos casos, el vehículo contempla elementos y detalles que difícilmente veamos en el coche de producción, como una empuñadura de cristal para la palanca de cambios. Según Thomas Ingenlath, Vicepresidente de diseño de la firma sueca que ahora maneja la automotriz china Geely, el estilo del auto nace del concepto del “león en calma”, una mezcla de belleza con dinamismo que puede dispararse en cualquier momento. Se comenta dentro de la industria, que los millones de Geely son los que financiaron el poder pagar tan hermoso diseño.

Por el momento, al conceptual lo moverá un motor de gasolina turbocargado de 2.0 litros asociado la sistema Drive-E, que se une a uno eléctrico para la tracción trasera, paquete que entregar 400HP de potencia y 440 libras por pie de torsión.

Entre los otros lanzamientos que Volvo contempla para el 2014, está el totalmente rediseñado XC90.

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FIESTA para el desayuno

Posted on Aug.31/2013 • El último sábado de agosto se celebra en los Estados Unidos el Día Internacional del Tocino, y para festejar la ocasión Ford decoró un Fiesta del 2014 con imitación de rebanadas de bacon, como se le llama en el inglés al sabroso producto cárnico.

El tocino, que es una forma de carne curada, tiene como alimento un largo protagonismo en la cocina desde los viejos tiempos de la antigua Roma hasta el presente, y particularmente en Estados Unido protagoniza un importante acento en el más típico desayuno de la nación. De modo que nada más apropiado que hacer una “fiesta” de él con un modelo de Ford cuyo nombre es sinónimo de celebración.

El wrappin’ o los gráficos de tocino —porque son varios— con que quien quiera personalizar así su Ford Fiesta, son producidos en conjunto entre Ford Custom Graphics y la célebre firma de adhesivos 3M Original Wraps, y se pueden encargar en www.fordcustomgraphics.com.

Luego, todo lo que queda es que el dueño del coche, si lo desea, le pase la lengua. Nos preguntamos: ¿Será resbaloso el Fiesta envuelto en bacon? Y también: Como el 14 de octubre se celebra el Día Internacional del Huevo... ¿envolverá VW a su ovoide Beetle en forma de huevo frito?

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NISSAN que anda solo...

Posted on Aug.31/2013Nissan acaba de prometer que para el 2020 tendrá listo en el mercado varios autos que se conduzcan solos. El fabricante ha dicho que se tratará de autos realistas y con buenos precios para los consumidores, dentro de dos generaciones distintas de vehículos. Nissan está planeando ya construir en Japón una pista de ensayo para vehículos de conducción autónoma, la que estará lista durante el 2014.

Pero el fabricante japonés no es el único que ensaya tales tipos de coches. Elon Musk, el presidente de Tesla Motors, aunque ha dicho que un carro de su firma que maneje solo todavía está un poco lejos, sin embargo ha admitido que continúa en conversaciones con Google para obtener eso. BMW por su parte también se ha impuesto esa meta para el mismo año que Nissan, y Toyota trabaja en su tecnología de información vehículo a vehículo. Pero quien tiene una gran tarea por delante para permitir rodar tales autos en Estados Unidos, son las agencias de federales de regulación del tráfico.

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Los norteamericanos
están manejando MENOS

Posted on Aug.30/2013 • A pesar de los lentos incrementos de las ventas de autos y de los niveles económicos, los norteamericanos continúan manejando menos, toda una contradicción si se pone de frente a lo que la historia de la nación indica. Según una investigación de la Federal Highway Administration (o Administarción Federal de la Autopistas) el número de millas manejadas coelctivamente en los Estados Unidos cayó a 1.4 billones frente al estimado de 1.46 para la primera mitad del año. Esto se suma a la paulatina declinación al respecto en años previos. En junio del 2013, que es el mes que representa la data mas reciente, las millas cayeron en 900 millones para un 0.4 de depresión sobre la estadística estimada de 258.1 billones.

El gobierno estima que los los norteamericanos manejaron 2.94 trillones de millas en el 2012, mientras que hicieron 2.96 trillones en el 2011.

El número de millas manejadas pico se registró en agosto del 2007 con 269.3 billones, y entonces se produjo una caída de bruces conectada con la depresión económica que vino a continuación. El desempleo claro que tuvo que ver con este desplome en los hábitos de conducción de los norteamericanos.

El bajón también está conectado según analistas, con la sostenidamente reportada información de los últimos tiempos que asegura que la más joven generacion no está tan interesada en manejar como las previas, y que está demorando más em sacar su licencia de conducción.

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TITAN diesel

Posted on Aug.29/2013 La próxima camioneta Nissan Titan contará con un motor de petróleo. Según acaba de confirmar recientemente Nissan, será un Cummings turbodiesel V-8 de 5.0 litros. Se espera que la planta entregue más de 300hp y una torsión en el rango de las 500 libras por pie. Sin embargo, se desconocen los estimados de eficiencia.

La Nissan Titan fue la primera gran camioneta de tamaño completo de una firma japonesa para el mercado norteamericano con tal de desafiar el reinado en el segmento de las tres históricas de Detroit, la Chevrolet Silverado, la Ford F-150 y la (antigua Dodge) Ram, que siempre han contado con ediciones diesel.

La Titan fue introducida en el 2001 y esta es la primera vez que cuenta con un motor de petróleo. Nunca vendió todo lo que se esperaba —lo mismo que paseo luego con la Toyota Tundra—, y hace unos años se anunció que seria la Dodge Ram reetiquetada como Nissan Titan, pero al ocurrir la bancarrota de Chrysler el proyecto se disolvió.

Cummings, fabricante de motores diesel ha provisto por años plantas de este especie a Chrysler. La Ram del 2014 modelo Heavy Duty lleva un Cummings petrolero de 6.7 litros.

Nissan no ha anunciado sin embargo cuándo veremos la próxima Titan rediseñada.

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Incrementan producción
del HIGHLANDER

Posted on Aug.28/2013 Sólo unos meses antes de incrementar la producción del Highlander según lo anunciado previamente, Toyota comunicó que aumentaría otra vez ésta en capacidad todavía un poco más el año próximo. El anuncio representa una inversión de $30 millones y otras 15 mil unidades adicionales del Highlander de gasolina en la planta Princeton, en Indiana, para el 2014. Esto, encima del incremento de 50 mil unidades más del Highlander híbrido, según la firma reveló el año pasado.

Las dos movidas le dan la oportunidad a la planta de poner en el mercado y vender 215 mil unidades en conjunto de los Toyotas Highlander y Sequoia anualmente, de los cuales éste último será una porción más pequeña. La producción total se prevee en 365 mil unidades de crossovers y SUVs en el 2013. La planta de Princeton también produce the la minivan Sienna.

Hasta finales de junio de este año,Toyota Motor Sales U.S.A. reportó 61,771 Highlanders vendidos, un número superior a los 57,444 en los primeros 6 meses del 2012. Hay que citar que como parte del plan de Toyota de eliminar en lo más posible la producción de sus vehículos en Japón, una porción de los Highlanders producidos aquí en los EEUU será exportada a Rusia y Australia desde finales de este año.

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GEELY proa a EEUU

Posted on Aug.27/2013Oficiales de Geely Automobile Holdings expresaron en Hong Kong a la prensa que la firma china tiene planes de traer sus vehículos a los Estados Unidos, con la ayuda de Volvo. Geely cree que la marca sueca la ayudará a introducirse en el mercado aquí tras un fallido intento en el 2006.

Cuando ambas firmas se juntaron, inicialmente se tomó la decisión ejecutiva de mantenerlas separadas, sobre todo en el afán de proteger la reputación de Volvo. Pero ahora creen que Volvo suavizaría la entrada de los autos de Geely en Norteamérica.

La fabricante china de autos se prepara para terminar este año como la más grande de la nación, con un volumen de más 180 mil unidades exportadas a distintos países, en el propósito de romperle el récord a la compatriota Chery, que el, año pasado hizo lo propio con 184 mil carros.

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Revelan imagen del
TOYOTA HYBRID-R

Posted on Aug.26/2013 • Por segunda vez, Toyota revela la imagen del llamado Hybrid-R Concept antes del debut del vehículo en el Auto Show de Francfort, Alemania, que abrirá sus puertas el 10 de septiembre. Se dice que es una versión híbrida de un existente coche de Toyota en producción, y que será una edición tipo performance del Yaris con protagonismo eléctrico, lo cual ha desilusionado a seguidores y algunos expertos que ven en esto el punto final a la probable resurrección del Supra. La tecnología del auto será similar a la del bólido de carreras híbrido de Toyota TS030, que híbrido al fin y al cabo, combina un poderoso motor de combustión interna con motores eléctricos para una potencian final de 400hp. Un control dual permite escoger al conductor el tipo de desplazamiento del vehículo, si para la calle regular o la pista de carrera.

A principios de este año, BMW y Toyota anunciaron planes de desarrollo conjunto de una plataforma para un auto deportivo serio para finales del 2013. Ambas compañías también comunicaron que trabajarían al pairo en tecnologías ligeras de peso para vehículos que emplearían materiales de vanguardia, tales como compuestos reforzados, lo mismo para coches de una que de otra empresa.

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KIA Niro

Posted on Aug.25/2013 Otra revelación anticipada del Auto Show de Frankfurt es el Kia Niro, un vehículo de la firma surcoreana que desafiará al Nissan Juke, y que los asistentes al célebre salón de Alemania podrán apreciar en forma de conceptual.

El vehículo cuenta con las llamadas puertas tipo alas de mariposa, acentos en acero inoxidable y lo que se define como un infotainment “jumbo” por su tamaño dentro de la cabina.

El vehículo ha sido concebido en Europa por el studio de diseño que dirige Gregory Guillaume, y está en sintonía con el sabor del viejo continente en lo que a modales de desplazamiento se refiere, pero en realidad Kia no ha lanzado todavía ninguna especificación puntual, ni ha dicho tampoco si el auto entrará en producción ni cuándo, sino que debe tomarse como una especie de botón de muestra de lo que otros coches de la firma podrían tener en un futuro bastante cercano. Sin embargo, analistas creen que sí, que Kia llevará a vías de hecho este conceptual.

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Precios del GX460 2014

Posted on Aug.24/2013 Lexus acaba de anunciar el precio para su refrescado SUV modelo GX460 modelo 2014, cuyo cambio más notable es la inclusión de la parrilla tipo reloj de arena ensanchado que se ha vuelto distintiva de todos los modelos de la división de lujo de Toyota. El vehículo comenzará en $49,995, que representa un recorte de $4,710 del modelo actual.

Ente otras características, el GX460 '14 acoge lámparas delanteras basadas en LED’s y, dependiendo de los dos cortes disponibles —estándar y Luxury— contará con pantalla táctil de 8 pulgadas en la consola, cámara para la marcha atrás, conexión Bluetooth, radio HD, alarma de punto ciego y para la reversa.

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TOYOTA sube

Posted on Aug.23/2013 Toyota Motor Corp. incrementó sus ganancias de cuarto de año en un 94% para $5.5 billones de dólares, como consecuencia de un panorama que se está revirtiendo, el del yen debilitándose frente al dólar, y también por una reanimación de las ventas de autos en Estados Unidos, de la cual siempre se beneficia Toyota como una de las marcas best-seller en el mercado del país. El yen ha caído este año casi un 13% en la tasa de intercambio con el dólar.

Toyota ha pronosticado un alza en sus ventas globales de 10 y tantos millones de unidades que venderá, lo cual rebasa las previas 9.94. Estas cifras incluyen las ventas de sus marcas asociadas Daihatsu Motor Co. e Hino Motors Ltd.

En los EEUU, Toyota vendió1.3 millones de vehículos entre enero y julio de este año, un incremento del 8% comparado con igual período del año pasado. Tan sólo en julio del 2013 las ventas de vehículos de la firma incrementaron aquí un 17% para una puntual cantidad de 193,394 unidades vendidas , lo que representa la más rápida expansión desde enero, y en la que fue capital el rediseñado Camry que en este período se benefició de muchos incentivos.

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S-Max "médico"

Posted on Aug.22/2013 Ford ha anunciado que revelará un avance de su minivan europea S-Max en el Salón internacional del Automóvil de Frankfurt. El conceptual pone la nota en un estilo alto por fuera y para el bienestar físico por dentro, pues tiene tecnologías para beneficios de la salud como el asiento que monitorea el ritmo cardiaco del conductor y sus niveles de glucosa, y alerta a los padres si en el asiento trasero un niño está atravesando por un ataque diabético.

El S-Max conceptual, que sienta entre 4 y 7 pasajeros, es básicamente una evolución del actual que se vende en Europa y por el momento no hay planes de traerlo al mercado norteamericano. Pero si Ford trajo aquí el C-Max, resulta razonable que a pesar de la negativa anunciada traiga aquí este minivan que sería ideal para las madres norteamericanas.

El vehículo se mueve con un motor EcoBoost de 4 cilindros y 1.5 litros. La consola frontal dentro el auto esta dividida en dos y muestra al pasajero delantero la misma información que ve el conductor.

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60 años del Karmann-Ghia

Posted on Aug.21/2013Volkswagen celebró los 60 años años del nacimiento del Karmann-Ghia, pero ha dicho que, a pesar de ello, no piensa revivirlo.

Conocido una vez como “el coche deportivo del pobre”, el bello Karmann-Ghia se ubicaba entre el VW Beetle y el Porsche 356 en la década de los 50. La carrocería del vehículo la ideó Wilhem Karmann pero la ejecutó la firma italiana Ghia bajo la batuta de Luigi Segre, que tenía experiencia en autos pequeños de edición especial, la misma entidad que llevó a vías de hecho el Chrysler experimental Norseman de 1956, que se hundió junto con el Andrea Doria.

El VW Karmann Ghia fue exhibido por primera vez en el Auto Show de Paríos en 1953 y comenzó su producción en 1955, la cual duró hasta 1974. Originalmente tenía un motor de 54HP. Se fabricaron en total 362,601 cupés y 80,881 cabriolets.

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GRAND CHEROKEE diesel

Posted on Aug.20/2013 • Continúa la expetación por la introducción anunciada para mediados del año 2013 o a finales de éste del retorno de una versión diesel del Jeep Grand Cherokee rediseñado para el 2014. Se trata de un motor de la serie EcoDiesel de tecnología limpia que emitirá menos CO2. Acoplada esta planta petrolera a transmisión automática de 8 velocidades, la autonomia del vehículo será de 30mpg, un gran número para un SUV de la talla, capacidad y peso de este.

En realidad se trata de un motor con base en Fiat que en al ciudad hará 22 mpg, lo que posibilitará que el auto pueda rodar 740 millas con un sólo tanque de combustible. La torsión es de 406 libras por pie y la capacidad de arrastre es de 7400 libras. El actual Grand Cherokee con motor V-6 de gasolina de 3.6 litros, hace 17MPG en la ciudad y 25 en la carretera.

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INSIGNIA refrescado

Posted on Aug.19/2013 • Opel está refrescando su sedan mid-size Insignia con nuevos motores y consola y panel de instrumentos, que será exhibido en el inminente Auto Show de Frankfurt, y tendrá un precio de unos $32 mil dólares tras la conversión desde el euro. El vehículo se ofrecerá en una selección de eficientes motores de gasolina y diesel, y avanzado paquete tecnológico en cabina que contempla navegación a través de comando de voz. La firma necesita desesperadamente cambios que le recupere la clientela que ha venido perdiendo poco a poco, hasta el punto que en Alemania sus ejecutivos creen que el nombre de Opel está “quemado”.

Junto con su hermana inglesa Vauxhall, Opel ha perdido más de $18 billones de dólares desde 1999. En Estados Unidos, luego de haber sido famosa tan atrás como en los años 50 con su modelo compacto Kapitan, volvió al mercado de aquí bajo el nombre de Saturn en los 80 luego de una pausa, pero ésta no supervivió a la bancarrota de GM. GM controlaba Opel desde 1929.

El Insignia es aquí hoy el Buick Regal, recientemente reintroducido al público de EEUU; iba a ser la siguiente generación del Saturn Aura.

El anuncio del refrescamiento del Insignia hace pensar en que así será el próximo Regal, cuya resurrección ha sido muy bien recibida aquí. Pero a la vez se duda, ya que GM dijo que como comentáramos aquí mismo —y según sus propias palabras—, “Buick volvería a sus raíces” y no dependería de Opel para sus modelos. Veremos...

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¿Cadillac rosado? No... ¡Toyota!

Posted on Aug.18/2013 • “Pink”, que significa rosado en inglés, es una canción de la banda de rock Aerosmith, que bien podría ser el tema musical para un comercial de Toyota: la compañía acaba de anunciar que venderá el Toyota Crown en una edición especial en rosado intenso.

El Crown es el Toyota más popular entre la demográfica de más de 50 años en Japón, y habitualmente como más se vende allí es en negro carroza fúnebre. Se trata de una jugada de mercado riesgosa para un auto antológico en la panoplia de Toyota, que ya va por 14 generaciones.

Toyota estará tomando encargos para el carro entre el 1ro. y el 30 se septiembre, pero sólo en Japón. El auto conserva el mismo diseño del Crown actual con la exitosa parrilla de Darth Vader, sólo que esta edición estará pintada en rosado fuschia o, como más popularmente se le conoce, rosado flamenco. También, se ofrecerán dos versiones de la Serie Athlete G del Crown, en modalidad híbrida o con motor V-6.

El precio de arrancada del Crown es de un poco más de $50 mil dólares tras la conversión desde el yen, pero los clientes que deseen ordenarlo en rosado habrán de pagar un poco más.

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VOLT: 60 millas

Posted on Aug.17/2013 • En una entrevista a un importante medio, Dan Akerson insinuó que veríamos una significativa extensión de la autonomía eléctrica del Chevrolet Volt para su próxima generación, probablemente de un 20% como mínimo, lo que elevaría el rango de las 38 millas oficiales actuales a entre 50 y 60. También se espera que el costo de producción del vehículo baje entre $5000 y $10,000 dólares, lo que podría conducir entre incentivos y excenciones de impuestos a un monroone de alrededor de $20,000. Se cree que podríamos ver estos beneficios en el modelo del 2015.

El más reciente corte del Volt de $5000, asociado al crédito de impuestos. lo colocan en el asequible precio de $27,495 dólares.

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Revelan precio de
la TUNDRA 2014

Posted on Aug.16/2013 • La rediseñada camioneta Toyota Tundra modelo 2014 tendrá un precio promedio de $26,915 dólares, lo cual representa un incremento de $465 sobre el modelo actual. El vehículo comenzaría a arribar al mercado en agosto de este año.

La camioneta será ofrecida en una nueva estrategia de modelos que consisten en el SR, el SR5, el Limited, el Platinum, y el nuevo 1794 Edition. Los dos últimos modelos citados, que son los tope, comenzaran en unos $48 mil dólares. La Tundra 1794 Edition ostenta un look basado en temas del viejo Oeste, lo cual incluye vestidura de piel marrón con acentos en suede o gamuza rústica, mientras que la Platino ofrecerá piel perforada con inserciones en los paneles de las puertas y los instrumentos, además de acentos en cromo.

Toyota asegura que la Tundra del 2014 es la única pick-up en el segmento de las full size que incluye estándar la cámara de marcha atrás y conexión Bluetooth en todos los cortes.