Según publicara AutoWeek, Toyota Motor Corp. enfrenta otra probable investigación federal, esta vez por un supuesto defecto en el sistema de dirección de su más reciente edición del Toyota Corolla, modelos 2009-2010. La National Highway Traffic Safety Administration está considerando una indagación formal sobre el asunto.
Automotive News halló que el Corolla ha estado sujeto a 83 quejas de la dirección desde abril del 2008, 76 de las cuales describen un repentino rumbo a la izquierda o a la derecha del vehículo cuando éste marcha a 40 millas por hora o más, sin contar con la voluntad del conductor. Los automovilistas que han experimentado el problema dijeron que la sensación es semejante a cuando un auto es embestido por un golpe de viento en la autopista o cuando se resbala sobre el llamado hielo negro, esa superficie resbaladiza que tiene su origen en la mezcla de lluvia con fluidos mecánicos sobre el asfalto. Estos conductores describieron la experiencia como aterradora y expresaron que tuvieron éxito en enrutar el vehículo sólo tras obligar al volante con gran fuerza y con ambas manos al rumbo correcto.
Los reclamos citan 10 episodios de daños a la integridad física de los conductores y/o ocupantes, resultado de 6 accidentes. Toyota introdujo particularmente en el Corolla la dirección electrónica —que sustituyó a la hidráulica— desde su modelo 2009. Esta dirección fue estrenada en el Lexus LS460 del 2007 y también la posee la más reciente edición del Prius. |
